Jeden Tag bewegen sich Menschen durch Städte, die von Männern für Männer gebaut wurden. In dieser Folge erzählt Dr. Mary Dellenbaugh-Losse, Stadtforscherin und Expertin für gendersensible Stadtentwicklung, wie FLINTA, Care-Arbeitende, ältere Menschen und Menschen mit Behinderung sich täglich durch diese Städte bewegen – und welche Hindernisse sie dabei eigentlich überwinden: Schlecht beleuchtete Bahnhöfe, komplizierte Schulwege, lückenhafte Radwege und unzugänglichen Infrastruktur – Feministische Stadtplanung fordert diese Strukturen heraus.


„Wenn Frauen und FLINTA Räume planen, entstehen andere Sichtachsen, andere Beleuchtung – und Rampen statt nur Treppen.“ - Dr. Mary Dellenbaugh-Losse

Zentrale Konflikte traditioneller Städte:

„Menschen, die Sorgearbeit leisten, erledigen vieles in eine Richtung – mit Kinderwagen, Paketen, Einkäufen, Rezepten, Angehörigen. Das prägt weibliche Mobilität – mit und ohne Kinder.“

Die Infrastruktur, dagegen, ist für wenige, linear Reisende gebaut: Bus- und Bahnnetze fokussieren oft auf den Weg von der Peripherie ins Zentrum, während kurze Wege im Kiez vernachlässigt werden – mit massiven Folgen für Menschen ohne Auto oder mit eingeschränkter Mobilität.


„Städte sind keine neutralen Räume – sie spiegeln Machtverhältnisse, Arbeitsmarktstrukturen und dominante Lebensentwürfe.“

Wer Angst hat oder Hürden erlebt, meidet bestimmte Routen – damit bleiben bestimmte Menschengruppen wie etwa Senior:innen oder solche, die Sorgearbeit leisten, unsichtbar.

Lösungsansätze für gemeinsame Räume:

Wie kommen feministische Perspektiven in die Praxis der Stadt- und Raumgestaltung? Durch Zugang, Mitsprache und Beteiligung! Wenn Zivilpersonen sich in öffentliche Projekte einbringen und mehr FLINTA-Personen ihre Perspektive in zukünftige Projekte einbringen, wird eine inklusivere Infrastruktur für vielfältigere Lebensrealitäten entstehen.

Kristina und Mary sprechen über demokratische Begegnungsräume, soziale Gerechtigkeit und Best-Practice-Beispiele des Gender Mainstreaming.

Kristina Appel: 
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Insta: @kristinaappel_

Redaktion und Schnitt: Kristina Appel