**ALEX**: ¡Bienvenidos a Beta Finch, su desglose de ganancias impulsado por IA! Soy Alex, y conmigo está mi coanfitrión Jordan. Hoy analizamos los resultados del cuarto trimestre de 2025 de UPS, que acaban de reportar esta mañana.
**JORDAN**: Hola a todos. Antes de sumergirnos en los números, Alex, debo mencionar algo importante.
**ALEX**: Por supuesto, Jordan. Y aprovecho para recordar a nuestros oyentes: Este podcast es contenido generado por inteligencia artificial solo con fines educativos y de entretenimiento. Nada de lo que discutimos debe considerarse asesoramiento de inversión. Siempre haga su propia investigación y consulte a un asesor financiero calificado antes de tomar decisiones de inversión.
**JORDAN**: Exacto. Ahora, Alex, hablemos de UPS. Los números del cuarto trimestre fueron realmente interesantes. Ingresos de $24.5 mil millones, utilidad operativa de $2.9 mil millones, y un margen operativo del 11.8%.
**ALEX**: Esos son números sólidos, pero creo que la historia más grande aquí es esta "transición descendente acelerada de Amazon" que han estado ejecutando. Jordan, ¿puedes explicar qué significa esto exactamente?
**JORDAN**: Claro. UPS decidió estratégicamente reducir su dependencia de Amazon. En 2025, redujeron el volumen de Amazon en aproximadamente 1 millón de piezas por día, y planean reducir otro millón en 2026. Es fascinante porque están deliberadamente encogiendo parte de su negocio para mejorar la rentabilidad.
**ALEX**: Y parece que está funcionando. Su ingreso por pieza en el segmento doméstico de EE.UU. creció 8.3% interanual en el cuarto trimestre. Eso es el crecimiento más fuerte en cuatro años.
**JORDAN**: Exactamente. La CEO Carol Tomé fue muy clara al respecto: esto no es una estrategia de "encoger la empresa", sino crecer en las mejores partes del mercado. Están enfocándose en pequeñas y medianas empresas, negocio B2B, y sectores como salud. De hecho, su penetración de SMB alcanzó el 31.8% del volumen total de EE.UU.
**ALEX**: Hablemos de los números para el año completo. $88.7 mil millones en ingresos, $8.7 mil millones en utilidad operativa. ¿Cómo se compara esto con las expectativas?
**JORDAN**: Bueno, superaron sus propias expectativas internas, lo cual es positivo. Pero aquí está lo interesante: para 2026, están proyectando ingresos de aproximadamente $89.7 mil millones y un margen operativo del 9.6%. Eso es relativamente plano año tras año.
**ALEX**: Pero hay una gran advertencia aquí, ¿verdad? El CFO Brian Dykes describió 2026 como un año de "efecto bañera".
**JORDAN**: ¡Excelente analogía! Sí, la primera mitad del año se verá muy diferente de la segunda mitad. En la primera mitad, esperan presión en los márgenes debido a tres factores principales: completar la reducción de Amazon, hacer la transición de su producto Groundsaver de vuelta al Servicio Postal de EE.UU., y costos relacionados con retirar su flota de aviones MD-11.
**ALEX**: Hablemos de esos aviones MD-11. Tomaron una baja de $137 millones después de impuestos para cancelar toda la flota. ¿Qué está pasando ahí?
**JORDAN**: Básicamente, aceleraron su plan de modernización de flota. Van a reemplazar esos MD-11 con nuevos Boeing 767, que son más eficientes. Esperan recibir 18 nuevos 767 durante los próximos 15 meses. Es una inversión inteligente a largo plazo, pero causa algunos dolores de cabeza a corto plazo con costos de arrendamiento adicionales.
**ALEX**: El segmento internacional también enfrentó algunos desafíos, especialmente relacionados con cambios en políticas comerciales.
**JORDAN**: Correcto. Los cambios en aranceles y políticas de minimis realmente impactaron sus rutas comerciales de China a EE.UU. Las importaciones de EE.UU. cayeron 24.4% interanual. Pero es interesante: están viendo crecimiento de doble dígito en otros países asiáticos como Vietnam, con volumen yendo a Europa e India.
**ALEX**: Una cosa que me impresionó fue su enfoque en automatización. Mencionaron que el costo por pieza en in
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Feb 23 20269 mins