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En 1898, Sissi était assassinée à Genève par un anarchiste italien. Depuis, l'impératrice d'Autriche et reine de Hongrie est devenue un mythe. Souveraine à la beauté légendaire, fantasque et solitaire, elle a inspiré peintres, poètes, psychanalystes, cinéastes. Voici la Sissi historique, cette princesse bavaroise qui, en 1854, épouse l'empereur François-Joseph. À Vienne, on la critique ; à Budapest, sous le prénom d'Erszébet, on la vénère, car elle défend le nationalisme magyar contre l'emprise autrichienne.

Jean des Cars signe dans ce livre d'étincelants portraits des favorites les plus célèbres. Proches du pouvoir, et l'exerçant parfois d'une manière clandestine, elles forment un galant cortège de femmes à qui de grands hommes doivent beaucoup.

Grâce à une enquête minutieuse dans les archives du règne de Louis II de Bavière, Jean des Cars réussit à percer la personnalité de ce roi longtemps victime d'une réputation injustifiée. Il a édifié des châteaux fantastiques qui exaltent l'éthique de la chevalerie médiévale et le génie de la France du Grand Siècle. Il a sauvé du désespoir et de la faillite Richard Wagner en imposant son œuvre, mais fut finalement contraint d'exiler le musicien au comportement excessivement intéressé.

From an award-winning journalist comes this real-life cloak-and-dagger tale of Vera Atkins, one of Britain’s premiere secret agents during World War II. As the head of the French Section of the British Special Operations Executive, Vera Atkins recruited, trained, and mentored special...

Here's a biographical profile of Charles and J. Frank Duryea, two visionaries who were among the first to recognize the potential of the automobile. In 1892 they built America's first gasoline-powered car and had it running successfully the following year.

Here's a biographical profile of the Freelan and Francis Stanley, identical twins who developed the Stanley Steamers, cars powered by steam engines. In 1897 the brothers, dressed alike in overcoats, bowler hats and sporting thick black beards appeared on Maple Street in Watertown, Mass., driving a horseless carriage that was nearly soundless. Spectators were stunned by the quick pace and eerie silence. One observer later recalled: "It was like watching a pair of pants run down the street with nobody in them."