GM confirme le Duramax 8.3L : la guerre des diesels est relancée!

TORQ | Épisode 595Le nouveau Duramax 8.3L « Mongoose » est annoncé! GM confirme l’arrivée de ce V8 turbodiesel dans les Chevrolet Silverado HD et GMC Sierra HD 2027. Et avec une mangouste pour s’attaquer au « Scorpion » de la concurrence, le message donne le ton!Dans cet épisode de TORQ, on décortique cette annonce et ce qu’elle pourrait changer dans la rivalité entre Duramax, Ford Power Stroke et Ram Cummins. Pourquoi miser sur une aussi grosse cylindrée? À quels chiffres de puissance et de couple peut-on s’attendre? Et est-ce que ce nouveau moteur pourrait permettre à GM de prendre l’avantage en remorquage?600 chevaux et 1 250 lb-pi de couple : une prédiction réaliste ou trop ambitieuse? Je vous présente mes estimations, le raisonnement derrière ces chiffres et les limites à considérer avant de déclarer un gagnant.On aborde aussi une question qui semble contradictoire : comment un moteur plus gros peut-il réduire certains polluants? On parle de cylindrée, de travail sous charge et de systèmes antipollution, sans confondre émissions polluantes, consommation de diesel et CO₂.⚠️ Au moment du communiqué du 21 septembre 2026, GM n’a pas publié les chiffres officiels de puissance, de couple ou de remorquage. Les performances envisagées dans cet épisode sont des prédictions, pas des spécifications confirmées.💬 Votre prédiction : combien de chevaux et de lb-pi pour le Duramax 8.3L Mongoose? Écrivez vos chiffres dans les commentaires!Abonnez-vous à TORQ pour suivre l’actualité automobile, les nouveaux moteurs et la guerre des pickups!#Duramax #SilveradoHD #TORQ