O Pelas Pistas #183 mergulha na ciência por trás do asfalto!

Recebemos Luis Ernesto Morales, o engenheiro responsável pelas maiores transformações nos autódromos brasileiros e figura central no GP de São Paulo de Fórmula 1.

Se você já se perguntou por que uma pista é rápida, por que o asfalto de Interlagos é tão desafiador ou como se constrói um autódromo do zero, este episódio é para você.

Neste episódio, falamos sobre a chegada da MotoGP em Goiânia: O que precisou mudar na pista para receber a categoria máxima das duas rodas em 2026.A Reforma de Brasília: Os bastidores e os desafios para colocar a capital federal de volta no mapa das grandes competições.

Fizemos um Raio-X de Interlagos, onde Luis Ernesto aponta os pontos fortes e as limitações técnicas do circuito mais amado do Brasil, além de uma história curiosa da construção do Velocitta. Luis Ernesto Morales traz uma visão técnica e apaixonada sobre a engenharia que define quem ganha e quem perde nas pistas. Uma aula obrigatória para todo fã de velocidade!

Qual autódromo brasileiro você acha que tem o melhor traçado?

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O Pelas Pistas #182 chega acelerando com os bastidores da nova grande polêmica técnica da Fórmula 1: a taxa de compressão dos motores Mercedes. Entenda o "truque" que pode garantir uma vantagem de até 15 cavalos de potência e 0s3 por volta. Christian Fittipaldi, Nelsinho Piquet e Thiago Alves discutem a legalidade da solução aprovada pela FIA e a revolta das fabricantes rivais, como Ferrari, Honda e Audi.

No clima de pré-temporada, analisamos a empolgação de Charles Leclerc com as mudanças na Ferrari após os primeiros feedbacks de Lewis Hamilton. O episódio também mergulha nas duas rodas com as atualizações da MotoGP: o retorno de Marc Márquez após quatro meses e os desafios de Diogo Moreira, que encontrou o limite da Honda após sua queda mais rápida da carreira.

Na Indy, comentamos o convite aberto de Zak Brown para Fernando Alonso retornar às 500 Milhas de

Indianápolis em 2027.

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O Pelas Pistas traz o balanço detalhado dos testes "secretos" realizados pelas equipes de Fórmula 1 em Barcelona. Christian Fittipaldi, Nelsinho Piquet e Thiago Alves analisam a tabela de quilometragem, que teve a Mercedes como grande destaque, acumulando mais de 1.100 voltas com seu motor e liderando entre as equipes com 502 voltas completadas.

O episódio detalha a estreia considerada "perfeita" do modelo W1. Será que ja pintou a equipe campeã?

Fora da F1, o destaque vai para o lançamento da moto de Diogo Moreira na MotoGP pela equipe LCR, trazendo a parceria "Asas da Liberdade" e os bastidores do shakedown na Malásia.

Para fechar passamos pelas atualizações do calendário da IndyCar, com a nova prova em Washington, e a confirmação de Romain Grosjean na Dale Coyne para 2026. Aproveite para se inscrever no canal, deixar o seu like e comentar: os números da Mercedes em Barcelona já assustam os rivais para o início da temporada?

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