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Jeff Speck has dedicated his career to determining what makes cities thrive. And he has boiled it down to one key factor: walkability. The very idea of a modern metropolis evokes visions of bustling sidewalks, vital mass transit, and a vibrant, pedestrian-friendly urban core. But in the typical American city, the car is still king, and downtown is a place that’s easy to drive to but often not worth arriving at. Making walkability happen is relatively easy and cheap; seeing exactly what needs to be done is the trick.

The country's leading transport expert describes how the driverless vehicle revolution will transform highways, cities, workplaces and laws not just here, but across the globe. Our time at the wheel is done. Driving will become illegal, as human drivers will be demonstrably more dangerous than...

For readers of On Trails, this is an incisive, utterly engaging exploration of walking: how it is fundamental to our being human, how we've designed it out of our lives, and how it is essential that we reembrace it. "I'm going for a walk." How often has this phrase been uttered by someone with a...

This urgent exploration of why American society is in trouble—and how to fix it, starting with the places we call home—is an “essential and engaging read for everyone who wants to better understand the challenges facing our cities, towns and our nation.” (Richard Florida, author of The...

A beloved folk singer presents an impassioned account of the fall and rise of the small American towns she cherishes. Dubbed by the New Yorker as "one of America's very best singer-songwriters," Dar Williams has made her career not in stadiums, but touring America's small towns. She has played...

Il crollo del Ponte Morandi a Genova e le conseguenze per le autostrade italiane. Il racconto e l'analisi in sei articoli di Repubblica: Crollo ponte Morandi: Genova ferita si cura ricucendo, non strappando, di Mario Calabresi; La stagione di avvoltoi e coccodrilli, di Massimo Giannini; Il nodo delle privatizzazioni e il padrone imperfetto, di Fabio Bogo; Il miraggio del monopolio di Stato, di Michele Ainis; Crollo Ponte Morandi, commissione d'inchiesta: tre investigatori del ministero rischiano di saltare, di Tommaso Ciriaco; Autostrade, governo spaccato. Lega: "No alla statalizzazione", di Tommaso Ciriaco.

Genova, due mesi dopo. Il racconto in sei articoli di Repubblica: Il veleno nel decreto Genova, di Sergio Rizzo; I cantieri senza regole del partito dell'onestà, di Gianluca Di Feo; Ponte, il muro di Castellucci: "Non so perché è crollato", di Marco Mensurati e Fabio Tonacci; Ponte Morandi, gli sfollati a casa per recuperare gli oggetti della vita, di Maurizio Maggiani.

Il governo e la manovra economica in cinque analisi di Repubblica: Lega e M5s, la crisi svela le differenze, di Stefano Folli; Il governo del grande inganno, di Sergio Rizzo; Tria e i fantasmi del Def, di Claudio Tito; Sull'orlo dell'abisso, di Massimo Giannini; Reddito di cittadinanza, pagamenti a scalare e pin, di Valentina Conte e Annalisa Cuzzocrea; Il segno del Quirinale sull'azzardo populista, di Eugenio Scalfari.

La tragedia che ha colpito Genova il 14 agosto 2018, nel racconto di 6 articoli di Repubblica: Genova, il ground zero dell'Italia, di Ezio Mauro; Crollo causato dai tiranti, l'allarme già un anno fa, di Marco Lignana e Marco Preve; Il Paese malato che ha bisogno di sicurezza, di Sergio Rizzo; Cinquant'anni di allarmi inascoltati, di Alessandro Cassinis; Allarme per 300 ponti e gallerie, di Paolo Griseri; Quelle fragilità mai rilevate, di Luca Pagni.