L'expression française "être à côté de la plaque" signifie se tromper, manquer son objectif ou répondre hors sujet. Elle exprime le fait de ne pas saisir l'essentiel d'une situation ou de donner une réponse qui ne correspond pas à ce qui était attendu.
Les origines multiples de cette expression
L'origine militaire - la théorie la plus répandue
L'hypothèse la plus largement acceptée fait remonter cette expression au jargon militaire des années 1940, pendant la Seconde Guerre mondiale. Dans ce contexte, la "plaque" désignait un panneau métallique servant de cible lors des exercices de tir. Lorsqu'un tireur manquait sa cible, on disait qu'il "mettait à côté de la plaque".
Cette expression a été popularisée par le général de Gaulle lui-même. Le 24 mai 1968, en pleine crise étudiante et sociale, de Gaulle prononce une allocution télévisée qui était censée apaiser la situation. Cependant, son discours n'a pas l'effet escompté et la crise redouble même de violence. Constatant l'échec de son intervention, le général, familier du parler militaire, déclare alors avoir "mis à côté de la plaque", contribuant ainsi à la diffusion de cette expression dans le langage courant.
L'origine ludique - les jeux de palet traditionnels
Une seconde hypothèse, plus ancienne, fait remonter l'expression aux jeux de palet pratiqués dans l'ouest de la France depuis le Moyen Âge. Ces jeux, comme le palet breton ou vendéen, consistent à lancer des palets métalliques sur une plaque de bois ou de plomb. Quand le joueur rate sa cible, il est littéralement "à côté de la plaque".
Le palet breton, par exemple, se pratique sur une planche de bois de peuplier de 70 cm sur 70 cm, avec des palets en fonte. L'objectif est de placer ses palets le plus près possible d'un "maître" (petit palet placé au centre de la plaque). Si le palet n'atterrit pas sur la plaque, le joueur a manqué son objectif.
L'origine ferroviaire - une hypothèse technique
Une troisième hypothèse, plus technique, provient du monde ferroviaire. Dans les rotondes (bâtiments circulaires servant à garer les locomotives), se trouvait une plaque tournante permettant de changer l'orientation des trains. Cette plaque mobile, placée au centre de la rotonde, permettait de diriger la locomotive vers le bon rail. En cas de fausse manœuvre, la locomotive pouvait se retrouver "à côté de la plaque", c'est-à-dire mal positionnée par rapport au rail.
Évolution et usage moderne
L'expression "être à côté de la plaque" est aujourd'hui couramment utilisée dans le langage familier français pour désigner quelqu'un qui se trompe ou qui n'a pas saisi l'essentiel d'une situation. Elle s'est progressivement étendue du sens initial de "manquer sa cible" à celui plus général de "ne pas comprendre" ou "être déconnecté de la réalité".
Les premières attestations écrites de cette expression remontent à 1905, avec la forme "mettre à côté de la plaque". Elle est ensuite devenue "être à côté de la plaque", forme qui s'est généralisée après sa popularisation par le général de Gaulle en 1968.