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"Rep: Digest" ti offre ogni settima due appuntamenti con l'informazione di Repubblica. Due raccolte di articoli in formato audio che raccontano e analizzano i temi e le notizie della settimana. Il governo Conte e l'accordo su Autostrade: Un buco da 19 miliardi se Autostrade perderà la concessione, di Giovanni Pons; Autostrade, Di Maio sfida Conte: "Voleva far saltare tutto", di Tommaso Ciriaco e Giovanna Vitale; Da Alitalia alle autostrade, torna lo Stato-padrone. Anche grazie alla pandemia, di Ettore Livini.

Dopo il nuovo ponte di Genova, è il lavoro la sfida per l'Italia: Il confine di Genova, di Dario Cresto-Tina; Il Ponte dell'Italia che reagisce, di Francesco Merlo; Landini: "I lavoratori mantengano il posto o sarà scontro sociale", di Ettore Livini; Spinta alle imprese del Sud. Tasse sul lavoro -30%. Accordo sui licenziamenti, di Roberto Petrini; Senza il paracadute del governo un milione di posti sarebbe a rischio, di Ettore Livini; Lavoro, la tregua fragile, di Francesco Manacorda.

Grandi opere: ripresa o deregulation? Semplificazioni verso il sì al decreto. L'ultimo nodo è l'abuso d'ufficio, di Giovanna Vitale; Lo scatto che ancora manca, di Francesco Bei; Poche gare e commissari, per gli appalti scatta la deregulation, di Roberto Petrini; Gli appalti senza gara, l'allergia alla concorrenza, di Sergio Rizzo; Grandi opere per 200 miliardi, ma il decreto non c'è ancora, di Giovanna Vitale; Dalle grandi opere dieci punti di Pil. Ma gli economisti sono scettici, di Roberto Petrini.

Mose, Ilva, Alitalia. Un Paese in crisi: Mose, Ilva e Alitalia, il paese dei fallimenti, di Massimo Giannini; L'irresponsabilità al governo, di Claudio Tito; Il bivio dei Benetton: ingresso nella compagnia o rischio concessioni, di Ettore Livini; Alitalia, il governo cambia rotta. Prima ristrutturazione, poi la vendita, di Lucio De Lellis; Conte: "Mittal rimane ma non escludo intervento pubblico. Non cadremo a gennaio", di Claudio Tito.

Tav si, Tav no: Toninelli licenzia il sì Tav. Ira di Salvini: "Basta rinvii", di Maria Chiara Giacosa; Tav, Coppola: "Cacciato ma di quella linea non mi occupo da mesi", di Paolo Griseri; Perché la Tav è uno spreco, di Gad Lerner; Tav, lo spreco sarebbe fermarla, di Paolo Griseri; Tav, la mozione bluff del M5S e il rovello Pd: che fare in aula?, di Emanuele Lauria; Pd, Delrio: "Sulla Tav non faremo tatticismi. Saremo in aula contro il M5S", di Giovanna Casadio.

La frontiera dei diritti e la disobbedienza. Il braccio di ferro tra il ministro e i sindaci in sei articoli di Repubblica: L'identità in crisi dei populisti, di Enrico Franceschini; Dietro al Colle, la sfida delle due Italie, di Stefano Folli; Decreto Salvini, la sicurezza immorale e la disobbedienza civile, di Massimo Giannini; Dietro la rivolta dei Comuni la paura di una nuova bomba sociale, di Alessandra Ziniti; I sindaci e la via maestra della Consulta, di Stefano Folli; Sulle donne in fuorigioco la politica si sveglia tardi, di Gigi Riva.

Notre - Dame Le fiamme e la rinascita in sei articoli di Repubblica: Incendio Notre-Dame cantiere sotto accusa, di Anais Ginori; Notre-Dame il tesoro perduto, di Corrado Augias; Notre-Dame 48 ore per capire se i danni sono irreparabili, di Ettore Livini; Dentro Notre-Dame, di Anais Ginori; Il fuoco e lo stupore, di Francesco Bonami; La sindaca di Parigi Hidalgo: "Su Notre-Dame correremo. Ora appalti come per i Giochi e in cinque anni ce la faremo", di Anais Ginori.

Das Tagebuch der berühmten chinesischen Schriftstellerin Fang Fang aus einer abgeriegelten Stadt ist ein einzigartiges, ergreifendes Zeitdokument über den Kampf gegen einen unsichtbaren Feind, den die Menschen in Wuhan weltweit als erste führten. Wuhan: Am 25. Januar, zwei Tage nachdem erstmals in der Geschichte eine 9-Millionen-Einwohner-Stadt komplett von der Außenwelt abgeriegelt wurde, beginnt Fang Fang, online Tagebuch zu schreiben. Eingeschlossen in ihrer Wohnung berichtet sie vom Hereinbrechen und dem Verlauf einer Katastrophe, von der Panik während der ersten Tage der Covid-19-Epidemie bis zu ihrer erfolgreichen Eindämmung.

Corona ist eine Erfindung der Pharmaindustrie! Menschen, die daran erkranken, müssen so für ihre Sünden büßen! Oder: Das Virus wurde in chinesischen Geheimlaboren gezüchtet! Verschwörungstheorien verbreiten sich nicht nur im Netz wie Lauffeuer und sind schon lange kein Randphänomen mehr. Katharina Nocun und Pia Lamberty beschreiben, wie sich Menschen aus der Mitte der Gesellschaft durch Verschwörungstheorien radikalisieren und die Demokratie als Ganzes ablehnen. Welche Rolle spielen neue Medien in diesem Prozess?

"Londra era, ma non è più." Una pressione centrifuga l'ha fatta esplodere fino a invadere il Sud dell'Inghilterra, tanto che è quasi impossibile stabilire dove cominci e dove abbia fine. Londra è ovunque, è sfruttata e sfruttatrice, è multiculturale, ha fretta ma non sa dove andare. È un museo per turisti in cui un graffito di Banksy viene ricoperto entro poche ore da un plexiglass protettivo. La abitano cittadini stregati dagli smartphone e ciclisti che non hanno tempo di evitare i pedoni.

Chris Bathum was a respected therapist, addiction specialist, and founder of one of the fastest-growing rehabilitation chains in America. But Bathum was a total fraud: he was a homicidal meth-head with a history of sexually abusing his patients, scamming insurance companies, and eliminating whistle-blowers. Like Rose Stahl. But this intended victim would be his last. Stahl would risk her life to bring down the monster she and so many other people in need had once trusted for their salvation.

This is the story of an unforgivable con man. Vulnerable families were his prey. His promise was an impossible dream and a lie. Peter Candlewood understood the system. That’s how he could commute prison sentences and reunite hopeless families with incarcerated loved ones. For a price. Except there was no Candlewood. No hope. Just a lowly Texas con artist who bet on the desperate - and won. And he wasn’t working alone. The multimillion-dollar deception cost the betrayed more than their savings. 

Adults don’t talk about the business of doing our business. We work on one assumption: The world of public bathrooms is problem - and politics-free. No Place to Go: How Public Toilets Fail Our Private Needs reveals the opposite is true. No Place to Go is a toilet tour from London to San Francisco to Toronto and beyond. From pay potties to deserted alleyways, No Place to Go is a marriage of urbanism, social narrative, and pop culture that shows the ways - momentous and mockable - public bathrooms just don’t work.

For many decades Australia was the country that rode on the sheep's back. No more - now we are a country of mining and services. In QE42, one of Australia's most original and respected political thinkers, Judith Brett, looks at what this has meant for the country and the city in our politics and culture.The politics of independence and dependence are complicated, as the Murray-Darling water reform shows. And the question remains: What will be the fate of rural and regional Australia?

The deliberate devaluation of Blacks and their communities has had very real, far-reaching, and negative economic and social effects. An enduring white supremacist myth claims brutal conditions in Black communities are mainly the result of Black people's collective choices and moral failings. But there is nothing wrong with Black people that ending racism can't solve. Noted educator, journalist, and scholar Andre Perry takes listeners on a tour of six Black-majority cities whose assets and strengths are undervalued.  

Once America's "arsenal of democracy," Detroit is now the symbol of the American urban crisis. In this reappraisal of America's racial and economic inequalities, Thomas Sugrue asks why Detroit and other industrial cities have become the sites of persistent racialized poverty. He challenges the conventional wisdom that urban decline is the product of the social programs and racial fissures of the 1960s. 

John Roebling was one of the 19th century's most brilliant engineers, ingenious inventors, successful manufacturers, and fascinating personalities. Raised in a German backwater amid the war-torn chaos of the Napoleonic Wars, he immigrated to the US in 1831, where he became wealthy and acclaimed, eventually receiving a carte-blanche contract to build one of the 19th century's most stupendous and daring works of engineering: a gigantic suspension bridge to span the East River between New York and Brooklyn. 

Crime and gentrification are hot-button issues that easily polarize racially diverse neighborhoods. How do residents, activists, and politicians navigate the thorny politics of race as they fight crime or resist gentrification? And do conflicts over competing visions of neighborhood change necessarily divide activists into racially homogeneous camps, or can they produce more complex alliances and divisions? In Us Versus Them, Jan Doering answers these questions through an in-depth study of two Chicago neighborhoods. 

For more than a century, the city of Atlanta has been associated with Black achievement in education, business, politics, media, and music, earning it the nickname "the Black Mecca." Atlanta's long tradition of Black education dates back to Reconstruction, and produced an elite that flourished in spite of Jim Crow, rose to leadership during the civil rights movement, and then took power in the 1970s by building a coalition between White progressives, business interests, and Black Atlantans. But Atlanta's political leadership has consistently mishandled the Black poor.

Segregation by Design draws on more than 100 years of quantitative and qualitative data from thousands of American cities to explore how local governments generate race and class segregation. Starting in the early 20th century, cities have used their power of land use control to determine the location and availability of housing, amenities (such as parks), and negative land uses (such as garbage dumps). The result has been segregation - first within cities and more recently between them.